برنامه Rapid Dragon، که اکنون Dragon Cart نام گرفته، به یک Program of Record تبدیل شده و قرار است تا سال ۲۰۲۷ هواپیماهای ترابری را قادر کند موشک‌های کروز پالت‌شده را به کار بگیرند.

برنامه Rapid Dragon نیروی هوایی آمریکا اکنون به‌طور رسمی به یک Program of Record یا PoR تبدیل شده است؛ موضوعی که مرکز مدیریت چرخه عمر نیروی هوایی، AFLCMC، در ۳۰ آوریل ۲۰۲۶ اعلام کرد. جایگاه PoR یعنی سامانه به‌صورت رسمی از سوی دولت تأیید شده و تخصیص بودجه کنگره در بودجه‌های آینده برای آن تضمین می‌شود.

Rapid Dragon نیروی هوایی را قادر کرد با هواپیماهای ترابری، از جمله C-130J Hercules و مشتقات آن و همچنین C-17 Globemaster III، «پرتاب‌های پالت‌شده» از انبوه موشک‌های ضربتی دورایستا را انجام دهد. پس از انتقال نظارت برنامه از آزمایشگاه پژوهشی نیروی هوایی (AFRL) به AFLCMC، این پروژه اکنون Dragon Cart نام‌گذاری شده است.

انتظار می‌رود این سامانه تا سال ۲۰۲۷ از مسیر Middle Tier Acquisition یا MTA - Rapid Fielding به یگان‌ها برسد. AFLCMC همچنین خانواده موشک‌های Family of Affordable Mass Munitions یا FAMM را که ذیل ابتکار Extended Range Attack Munition یا ERAM توسعه یافته‌اند، به‌عنوان تسلیحات منتخب Dragon Cart معرفی کرده است.

موشک Rusty Dagger شرکت Zone 5 Technologies و موشک Rapidly Adaptable Affordable Cruise Missile یا RAACM شرکت Co-Aspire در چارچوب برنامه FAMM/ERAM پدید آمده‌اند. گزینه نخست در ژانویه و مارس ۲۰۲۶ به‌ترتیب مجموعه‌ای از آزمایش‌های کلاهک زنده و یکپارچه‌سازی با F-16 را پشت سر گذاشت.

برنامه FAMM نیز اکنون به خرید FAMM-Beyond Adversary Reach یا BAR تکامل یافته است. یک درخواست اطلاعات AFLCMC در ۲۰ آوریل ۲۰۲۶ از شرکت‌هایی دعوت می‌کند که بتوانند جنگ‌افزارهای FAMM را برای پرتاب هم به‌صورت نصب‌شده روی آویزگاه و هم به‌صورت پالت‌شده طراحی و تولید کنند و سفارش‌های تولید سالانه هزار تا دو هزار موشک را برای دولت آمریکا و خریداران خارجی پاسخ دهند.

Dragon Cart اکنون یک PoR است

برنامه اولیه مهمات پالت‌شده Rapid Dragon چندین بار با موشک‌های جانشین و نمونه‌های واقعی AGM-158B Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range یا JASSM-ER آزمایش شده است. نیروی هوایی گفته Dragon Cart «بر درس‌های آموخته‌شده از کارزار آزمایشی» بنا می‌شود.

AFLCMC می‌گوید نقطه قوت Dragon Cart در این است که می‌تواند از «موجودی استاندارد ترابری هوایی و تجهیزات پرتاب هوایی» موجود و یک سامانه مدیریت نبرد تحت مالکیت دولت آمریکا بهره ببرد. به این ترتیب سامانه‌های رزمی مانند FAMM و JASSM در پیکربندی‌های پالت‌شده می‌توانند «به داخل هواپیمای ترابری غلتانده شوند، از عقب هواپیما رها شوند و در میانه پرواز در سراسر جهان پراکنده شوند.»

JiaJia Lee، مدیر برنامه Dragon Cart، گفته این مفهوم «ابهام عملیاتی، بازدارندگی در برابر دشمن و گزینه‌های فرماندهی بیشتر برای بیشینه‌سازی آثار عملیاتی» فراهم می‌کند. او همچنین گفته این برنامه «به ما گزینه‌ای می‌دهد تا هواپیماهای ترابری را به سکوی ضربتی قدرتمند تبدیل کنیم و قابلیت‌هایی را آزاد کند که معمولاً در شیوه به‌کارگیری ناوگان ترابری خود در اختیار نداریم.»

Dragon Cart به‌دلیل تأکید بر کنترل دولتی داده‌ها و فناوری جنگ‌افزارها، برخلاف بسیاری از برنامه‌های سنتی خرید دفاعی، با سرعت به Program of Record تبدیل شد. Kent Mueller، مدیر مهندسی سامانه برنامه، بر رویکرد Model-Based Systems Engineering یا MBSE تأکید کرده که امکان اصلاح سریع طراحی FAMM برای پذیرش محموله‌های جدید را فراهم می‌کند.

Mueller گفت: «چون مالک مهندسی هستیم، اگر یک محموله جدید به ماژول پرتابی نیاز داشته باشد که کمی بلندتر است، فقط آن را مدل می‌کنیم، تحلیل مسیر بار را انجام می‌دهیم و همان مدل را برای فروشندگان تولید خود می‌فرستیم.»

این نیرو همچنین توضیح داده است که «با کنار هم گذاشتن فناوری‌های اثبات‌شده و موجود به روش‌هایی نو و حفظ کنترل سخت‌گیرانه بر معماری دیجیتال، دفتر برنامه موانع سنتی را حذف کرده و به مقیاس‌پذیری سریع و ارتقاهای آینده کمک کرده است.»

جالب آن‌که نیروی هوایی پیش‌تر گفته بود نام برنامه از «یک منجنیق-کمان نظامی چینی هزارساله گرفته شده که با کشیدن یک ماشه چند تیر کمان را پرتاب می‌کرد و از بردهایی چشمگیر تخریب گسترده به بار می‌آورد.» این جنگ‌افزارها Ji Long Che، یا Rapid Dragon Carts، نامیده می‌شدند.

Rapid Dragon و پرتاب‌های پالت‌شده

در یکی از آزمایش‌ها بر فراز میدان موشکی White Sands در نیومکزیکو در اوت ۲۰۲۱، موشک شبیه‌ساز از محفظه بار یک C-17A Globemaster III و یک EC-130SJ رها شد. آزمایش دیگری در دسامبر ۲۰۲۱ در پایگاه Eglin در فلوریدا شامل رهاسازی یک سامانه چهارسلولی Rapid Dragon از یک MC-130J Commando II بود که خودروهای آزمایش پروازی و سه شبیه‌ساز جرم را حمل می‌کرد؛ آن هم پس از دریافت داده هدف و بارگذاری آن در خودرو آزمایش پروازی.

رهاسازی پیکربندی چهارفروندی سامانه Palletized Effects Deployment System از C-17A Globemaster III
رهاسازی محموله هوایی پیکربندی چهارفروندی سامانه Palletized Effects Deployment System از C-17A Globemaster III. اعتبار تصویر: عکس اهدایی AFRL.

آزمایش سوم در نوامبر ۲۰۲۲ شامل یک MC-130J Commando II از بال عملیات ویژه ۳۵۲ بود که یکی از این پالت‌ها را بر فراز دریای نروژ به کار گرفت. در آن آزمایش، یک JASSM-ER با موفقیت از پالت خارج شد و پرواز موتوردار خود را آغاز کرد.

درباره آینده برنامه، درخواست اطلاعات ۲۰ آوریل AFLCMC می‌گوید: «دفتر برنامه در پی ساده‌سازی میدان نبرد از طریق توسعه یک مهمات هوا به سطح واحد و مشترک است که مقرون‌به‌صرفه و سازگارپذیر باشد و برد دورایستای چشمگیری داشته باشد. مفهوم اصلی یک طراحی واحد است که روش استقرار اصلی را به‌صورت پالت‌شده ممکن می‌کند: برای حمله دوربرد از هواپیماهای ترابری. دولت همچنین فضای مبادله‌ای برای روش استقرار ثانویه از همان طراحی واحد به‌صورت نصب‌شده روی آویزگاه ارائه می‌کند: برای به‌کارگیری دوربرد از جنگنده‌ها و هواپیماهای اضافی.»

موشک شبیه‌ساز JASSM-ER در نخستین آزمایش پروازی سطح سامانه در White Sands
موشک شبیه‌ساز JASSM-ER در نخستین آزمایش پروازی سطح سامانه در ژوئیه ۲۰۲۱ در میدان موشکی White Sands، نیومکزیکو. اعتبار تصویر: عکس اهدایی.

دیگر رهبران صنعتی نیز موشک‌های هوا به سطح پالت‌شونده، مقیاس‌پذیر و کم‌هزینه خود را توسعه داده‌اند. از جمله آن‌ها Black Arrow شرکت Leidos است که نیروی هوایی در فوریه آن را AGM-190A نام‌گذاری کرد، و همچنین Common Multi-Mission Truck یا CMMT شرکت Lockheed Martin. CMMT یک خودرو گلاید بدون پیشران به نام CMMT-D و یک گونه کوچک‌تر پیشران‌دار به نام CMMT-X دارد.